Az utóbbi időben Susan Phillips antropológus a Los Angeles-i folyó partján kereste az utcai művészek és a banda tagjai által hátrahagyott graffitit, amikor más típusú firkákra és aláírásokra találkozott. Tanulmányainak nagy részét permetezőfestékkel készítik, de a híd alatt maradt jelölések egy részét zsír ceruzákkal és késhegyekkel metszték meg. Elismerte azokat a szimbólumokat és aláírásokat, amelyeket körülbelül egy évszázaddal ezelőtt átmeneti emberek hagytak el, köztük egy olyan férfit is, aki talán a 20. század kígyójaiból legismertebb: Leon Ray Livingston, jobban ismert „A- No.1.”
kapcsolodo tartalom
- A valódi élet felületeinek címkézése helyett a graffiti művészek új szimulátort használhatnak
Ha van valaki, aki megérdemli, hogy „hobo királynak” hívják, az A-No.1 legjobban megfelel a számlának. Livingston életének nagy részét az amerikai egyesült államokbeli autóbusszal töltötte, több könyvet írt utazásairól és rövid munkákat végzett munkásként. A korszak történészei körében azonban ismert arról, hogy kifejleszti és terjeszti a kódolt szimbólumokat és jelöléseket, amelyek a helyi tippek mentén vándorló utazótársaknak továbbadtak, Sarah Laskow írja az Atlas Obscura számára . Livingston egyik könyve, amely Jack London íróval folytatott utazásait krónikusan átalakította, végül az 1973-as északi császár film alapjául szolgált, és Lee Marvin szerepelt A-No.1-ként.
"Ezek a kis szívdarabok valójában stilizált nyilak, amelyek a folyó felé mutatnak" - mondta Phillips John Rogersnek az Associated Press számára, miközben firkált jelöléseket mutatott Livingston aláírása mellett. „Ha ezeket a nyilakat így állítja, az azt jelenti:„ Felmegyek felfelé. Ezen a napon voltam itt, és felmegyek. ”
Bár az úgynevezett hobo graffiti többnyire eltűnt az amerikai jelzőtábláktól és falaktól, a kódolt jelölések az ország egész területén egyedülálló látnivalók voltak. A szimbólumok gyakran jelzik a biztonságos gyűjtési, táborozási és alvási helyeket, vagy figyelmeztethetik utazótársaikat veszélyről vagy barátságtalan helyiekről - írja Elijah Chiland a Curbed Los Angeles számára . Ebben az esetben úgy tűnik, hogy az A-No.1 1914 augusztus 13-án felfelé haladt a Los Angeles-i Griffith Park felé, amely más nomád emberek népszerű találkozóhelye volt.
Figyelembe véve, hogy a modern graffitit milyen gyorsan mosják le vagy festenek más címkék, úgy tűnik kis csoda, hogy Livingston és kortársai által készített jelek valamilyen módon fennmaradtak az LA folyó e kis sarkában. Végül is soha nem volt szándékában nagyon hosszú ideig tartózkodni, és a Mérnökök Hadtestének az 1930-as évek végén végzett munkája a folyó leengedésére az időszakos áradások megakadályozására vagy csökkentésére azt hitte, hogy a folyópartján egyszer fekvő dolgok nagy részét elpusztította. . Úgy tűnik azonban, hogy az építési munkák őrizték meg a 100 éves graffitit egész idő alatt, mivel a híd alatti terület nagy részét hozzáférhetetlenné tette a jövőbeli graffiti írók számára - írja Chiland.
"Olyan, mint egy LA-ban lévõ pelyhes, amely fennmaradt" - mondja Rogersnek Bill Daniel, aki a történelmi graffitit és a modern címkéket tanulmányozza. "Nehéz megtalálni a régi dolgokat, mert a legtöbb idősebb infrastruktúrát lebontották."
Míg lehetetlen ellenőrizni, hogy az A-No.1 nevet maga Livingston vagy valaki más használja, a nevét a falba csapta be, Phillips más figyelemre méltó példákat találott a Hobo King kortársainak graffitiról. Rogers szerint a híd alatti teret a híd A.1 mellett elhelyezkedő emberek aláírásai és rajzai fedik le, mint például az „Oakland Red” és a „Tucson Gyerek”. Most, hogy a helyszínt nyilvánosságra hozták, Phillips mindazonáltal krónikusan dolgozik, amelyre képes.
"Nagyon sok dolgot, amelyet időről időre dokumentáltam, megsemmisítette akár a város, akár más graffiti írók” - mondta Phillips Rogersnek. "Ez csak a graffiti útja."
Leon Ray Livingston, más néven "A-No.1" és "The Rambler" arcképe. (Public Domain keresztül Wikimedia Commons)
