Gyerekként órákig olvastam a hegyekben átcsapódó autó hátuljában, nem probléma. A nyári fénypontja a közeli vidámparkban működő hurok-hullámvasút teljes napja volt.
Manapság az, hogy egyszerűen csak ülök a parkban, nyugtalanná teszek. Olvasás egy autóban a kanyargós úton? Csak akkor, ha azt akarja látni, amit reggeliztem.
Mozgásszervi betegségben szenvedőként nem vagyok egyedül. Szinte mindenki érzékeny valamilyen mértékben - mintegy 5 százalékunkat súlyosan érinti, míg további 5 százalékuk viszonylag immunitást szenved. A nők egyre több és rosszabb betegségről számolnak be, csakúgy, mint a migrénben szenvedők. Sok ember kevésbé fogékony lesz az életkorral, míg mások (hello) egyre inkább.
A közelmúltban egy francia cég elkezdett eladni egy pár szemüveget, amely szerint az esetek 95% -ában csökkentheti a mozgási betegséget. A fedélzeti szemüveg úgy néz ki, mint néhány szemű idegen faj úszószemüvege, két kerek lencsével elöl és két oldalán, az üreges felnik mindkét felét kék folyadékkal töltve.
„A mozgásszervi betegség a konfliktus érzéséből fakad, amit a szem lát, és amit az egyensúlyi rendszer és a belső fül érezhet” - mondja Antoine Jeannin, a szemüveget gyártó cég Boarding Ring vezérigazgatója.
A beszálló szemüvegekkel a folyadék a hajó vagy jármű mozgásával mozog, és így mesterséges horizontot hoz létre.
"A szemed mindig megkapja a mozgás valóságát, és olyan jelet kap, amely összhangban van az egyensúlyi rendszer érzékelésével" - mondja Jeannin.
Felteszi a szemüveget a betegség első jele után, hagyja rajta 10 vagy 12 percig, majd vegye le. Általában ez gyógyítja meg az émelygést az utazás hátralévő részében - mondja Jeannin.
A szemüveget Jeannin apja, Hubert találta ki, aki optikai karrierjét töltötte el, mielőtt a mozgási betegség problémájára szentelte magát. Hubert Jeannin 2004-ben szabadalmazta innovációját, és a francia haditengerészetnél kipróbálta a Boarding Glasses prototípusait. Noha a pontos eredmények bizalmasak voltak, fia szerint rendkívül sikeres volt - a felhasználók kb. 95% -a találta a szemüveget 10 perc alatt hasznosnak. Apja és fia most együtt vezetik a társaságot, apja innovációs és fiakezelő vállalkozással. A 90 eurós (106 dolláros) szemüveg előrendelésre kerül és decemberben leszállítva. Egy speciális korlátozott kiadású pár fejlesztésre kerül a Citroen autógyár számára.
A fedélzeti szemüveg a mozgásszervi betegségek elleni újítások sorozatának legújabb elemei, amelyek több ezer évvel ezelőtt nyúlnak vissza. Az ókori kínai szövegek a tengeri betegségről, valamint a „kocsibetegségről” - a lovakocsiban való lovaglás által okozott érzéses betegségről és a szedán székben való lovaglás által okozott „alombetegségről” beszélnek. A Yuan-dinasztia orvosa, Zhu Danxi javasolta a fiatal fiúk vizeletének ivását. Később a kínai orvosi szövegek azt sugallják, hogy imádkozzanak a tengerészek istennője ellen, vagy hogy egy kis szennyeződést keltsenek a konyha padlójáról tengeri úton védelem céljából. A korai görögök és a rómaiak is elismerték a tengeri betegséget, és rámutattak, hogy a hivatásos tengerészek viszonylag mentesek. Gyógymódjaikba beletartozott az illatos gyógynövények, például a kakukkfű és a menta szippantása, őrölt féreg dörzsölése az orrlyukba, borban főzött rózsaszirom evése vagy egyszerűen böjt az út előtt.
Noha a mozgásbetegség manapság főleg kellemetlen, a múltban valójában súlyos következményekkel járhat. Caesar arról beszélt, hogy egyes csapata, amelyet viharos tengerek a görög partokra söpörtek, túl kimerültek a harchoz, és kivégzik. Amikor Napóleon elindított egy tevetestet az egyiptomi hadjárat során, egyes katonák annyira megbetegednének az állatok mozgatható mozgása miatt, hogy nem tudtak harcolni. Az évszázadok folyamán az Amerikába utazó bevándorlókról ismert volt, hogy időnként meghalnak a tengeri betegség által kiváltott kiszáradásban, csakúgy, mint azok a csecsemők, akiknek a tengeri beteg anyái már nem tudtak elegendő tejet termelni.
Gyakorisága ellenére a mozgási betegséget nem értik jól. A legtöbb szakértő úgy gondolja, hogy ennek valamilyen köze van a test által (mozogunk!) És a szem által kapott jelek összezavarásához (az előttem lévő ülés stabil - nem mozogunk!). De miért pontosan ez okozza émelygést, nem világos. Az egyik elmélet az 1970-es évektől arra utal, hogy az émelygés és a hányás evolúciósan alkalmazkodik a test-szem jel-eltéréshez, mivel ezt történelmileg a toxikus növények táplálkozási reakciói okozhatták. Egy másik, újabb elmélet azt sugallja, hogy ez valószínűleg annak a képességének köszönhető, hogy nem tudunk stabil pozíciót fenntartani a mozgó környezetben.
A mozgásszervi betegségek általános és jól elfogadott gyógymódjai közé tartozik a szemének a láthatáron tartása, az ülés okos kiválasztása (autó első vagy vezetőülés, hajó közepe, repülőgép szárnyai felett), alkohol és zsíros ételek elkerülése, és olyan gyógyszerek szedése, mint például a dramamin vagy a szkopolamin.
De ezek ritkán teljes gyógymódok. Tehát az emberek folyamatosan keresik. Szívunk citromot, rágunk gyömbért és szippantjuk borsmenta olajat. Kipróbálunk olyan népi gyógyszereket, mint például egy aspirin ragasztása a hasagomba (Google it). A feltalálók keményen dolgoztak a gyógyítás érdekében, néha kíváncsi eredményekkel. Szabadalmak vannak számos mozgásgátló eszközre, ideértve a pár szemüveget a vizuális információk kiküszöbölésére, egy fejre szerelt vetítőkészüléket, amely a vizuális információt az érzékszervi információkkal állítja össze, és a redőnyüvegeket, amelyek gyorsan nyitódnak és záródnak, a mozgásszervi betegséggel kapcsolatos vizuális csúszás megelőzése.
Thomas Stoffregan, a Minnesota Egyetem kineziológiai professzora, aki mozgásbetegséget tanulmányoz, szkeptikus, hogy a technológiák, mint például a Boarding Glasses, különösen hatékonyak lesznek.
"Az emberek több évtizeden keresztül, legalábbis az 1970-es évek óta, próbálják használni a mesterséges horizontot a mozgási betegség kapcsán" - mondja. - Soha nem működött. Az a kérdésem, hogy mi a cég, mi a különbség a virtuális láthatáron? "
Jeannin válaszul azt állítja, hogy a fedélzeti szemüveg egyedülálló, mivel mesterséges láthatárot hoznak a perifériás látáshoz - ezért a szemüvegnek négy lencséje van - ellentétben más termékekkel, amelyek csak a központi látást foglalják magukban.
Stoffregan, aki úttörő szerepet játszik abban, hogy a testtartás stabilitása - testünk stabilitásának képessége - a fő tényező a mozgásszervi betegség mögött, azt állítja, hogy a legjobb mozgásbetegség-kezelési módok egyáltalán nem tartalmaznak technológiát.
"Az egyik dolog, amely bizonyosan segíti a tengeri betegséget, az, hogy felkelnek a fedélzetre, és a tényleges horizontra néznek" - mondja. „Autókban azt mondom, hogy ülj el és nézzen ki az ablakon. Ne nézd meg a fűbe megy - nézz a láthatáron. Ülj le és használja a fejtámlát. ”
Mivel a fedélzeti üvegek hónapokig nem lesznek kipróbálhatók, a következő autóutak során kipróbálom Stoffregan elméletét, a láthatáron ragasztott szemmel, az ülés háttámlájához csavarva.
