A római Colosseum közel 2000 éve áll a városban, ám a modern nagyvárosi központban való elhelyezkedés nehézségei megfosztották a gladiátoros arénát. A közeli építkezésnek köszönhetően, ideértve az ókori római épületre összpontosító hosszú távú metróvonalak építését célzó hosszú távú terveket, a már részben lerontott épületnek hosszú idejű javításokra van szüksége. Míg a 2014-es költségvetési megállapodások több millió dollárt különítettek el a Kolosszeum fenntartásának elősegítésére, a metróvonal feletti új küzdelem miatt a konzervatívok félnek az épület jövőjétől - jelentette ki Alyssa Buffenstein az artnet News-nak .
kapcsolodo tartalom
- Egy új kikapcsolódás megmutatja, hogy az ókori rómaiak hogyan emeltek vadállatokat a Colosseumba
2007-ben Róma megkezdte egy új metrórendszer kidolgozását, amely keresztezi az olasz fővárost, és több állomást építenek a Colosseum közelében. A metrórendszer számára elkülönített pénzeszközök rossz kezelése miatt folytatott küzdelmek után azonban ebben a hónapban a római városi tanács megszavazta a projektért felelős társaság felszámolását - jelentette ki Crispian Balmer az Reutersnek.
Ez a politikai csata a Colosseum konzervatóriumait magasra és szárazra hagyta. A város 4 millió eurót (4, 3 millió dollárt) különített el a Colosseum számára, hogy ellensúlyozza az ősi szerkezet szerkezeti károit, amelyeket a közeli építkezés okozott. Most, hogy a római városi tanács úgy döntött, hogy megakadályozza a Roma Metropolitana pénzeszközeit, a Koloszeum még nem kapott meg a javításra elkülönített pénzt - jelentette az Agence France-Presse.
"A Római Metropolitana felszámolásával a polgármester senki nélkül hagyott minket a Koloszeum sürgõs megerõsítéséhez szükséges finanszírozással kapcsolatban" - mondta az AFP-nek a város régészeti kincsek felelõsének szóvivõje.
A Colosseum a város egyik legnépszerűbb turisztikai látványossága, évente több ezer látogatót vonz. Míg a metrórendszert úgy tervezték, hogy minél több ember megkönnyítse az ikonikus épület meglátogatását (és megkönnyítse a római hírhedt forgalmi szikrákat), addig a Roma Metropolitana-nak még nem kellett kifizetnie a helyreállítási alapokat a Colosseum megfigyelõinek, az AFP szerint.
A döntés a Kolosszeum számára rossz időben érkezik: nemcsak annak felső részének belső falai már szerkezeti javítást igényelnek, hanem az olaszországi számos földrengés is súlyosbította a károkat. Most új repedések jelentek meg a falakban, és a Colosseum gondnokai attól tartanak, hogy a vonatok további építése további károkat okozhat az arénában - jelentette Buffenstein.
"A Kolosszeum már nem várhat tovább" - mondta az AFP szerint Francesco Prosperetti, a Róma régészeti lelőhelyének felettese. "Polgárként nem szeretnék késleltetni a metrót, de ennek az emlékműnek a védelmezőjeként valószínűleg nincs más választásom."
