Az F-1 rakétamotorok azon részeit, amelyek esetleg elindították az első űrhajó-küldetést, hogy egy embert a Holdra helyezzenek, szerdán hozták vissza az Atlanti-óceánból.
Jeff Bezos milliárdos által szervezett tudósok egy csoportja az elmúlt három hétben Florida partjainál töltött, hogy a NASA Apollo űrhajójain merített motorokat alkosson. A darabok elveszítették a sorozatszámot, amely azonosítja azt az űrhajót, amelyhez tartoztak.
A csapatnak rengeteg víz alatti darabja közül választhatott; 13 F-1 hajtású Apollo rakétahajó, öt motorral, mindegyikük oroszlánra robbant fel a floridai John F. Kennedy űrközpontból 1967 és 1973 között, miközben a kiégett motorokat az óceánba dobták felszállásuk alatt. A heti blogbejegyzésben Bezos a maradványokat „csavart F-1 motorok hihetetlen szoborkertjének” nevezte.
Bezos, az Amazon alapítója és vezérigazgatója, valamint a Blue Origin magánrakéta-társaság tulajdonosa egy évvel ezelőtt bejelentette, hogy legalább egy motort vissza akar hozni az Apollo 11 missziójából, amely július 20-án Neil Armstrongot és Buzz Aldrin-t szállította föl a Holdon., 1969. Megpróbálta távolról működtetett járműveket az óceán felszíne alatt három mérföldes távolságra vezetni, hogy összegyűjtse a különféle darabokat. Sorozatszám nélkül azonban most a helyreállítási erőfeszítésekre kell támaszkodniuk, hogy nyomokat találjanak a motorok korábbi űrhajója számára. Nincs nyilvános menetrend annak meghatározására, hogy mikor kell meghatározni, hogy ezeknek a motoroknak melyik küldetése volt.
„Elég hatalmas elemeket hazavisszük a két repülõ F-1 motor divatbemutatójára” - írta Bezos a blogjában. „A közelgő helyreállítás stabilizálja a hardvert és megakadályozza a további korróziót. Azt akarjuk, hogy a hardver elmondja a valódi történetet, beleértve az óránkénti 5000 mérföldes újbóli belépést és az azt követő óceánfelszínre gyakorolt hatást. Örülünk, hogy ezt a hardvert bemutathatjuk ott, ahol valószínűleg valami csodálatosat inspirál. ”
Paul Ceruzzi, a Nemzeti Lég- és Űrmúzeum Űrtörténeti osztályának elnöke szerint „nagyon jelentős” lenne, ha megerősítik a motordarabok kapcsolatát az Apollo 11-rel. "A tényleges dolgok, amelyek az Apollo 11-rel a Holdra mentek, nagyon kicsik, tehát ez lenne a kevés eredeti darabja ebből a küldetésből."
Óriási érzelmi hatásuk is lesz, tette hozzá: "Itt van ez a misszió, amely akkoriban felháborító volt, és még inkább úgy tűnik, ma, és mégis megtettük."
Bezos kijelentette, hogy reméli, hogy a helyreállított motorok eljutnak a Seattle-i Repülési Múzeumba, de Ceruzzi szerint a motorok egyes részei a Légi- és Űrmúzeumban is eljuthatnak. A nemzetközi vizekre vonatkozó törvények és az azokban felfedezett tárgyak félrevezetése valószínűleg egy ideig késleltetik egy ilyen döntést. "Ez továbbra is lehetőség marad" - magyarázza -, de addig nem tudjuk, amíg a tulajdonjoguk nem rendeződik, mindaddig, amíg meg nem tudjuk, hogy az Apollo 11-ből származnak-e, és természetesen addig, amíg a NASA fel nem ajánlja őket nekünk. "
Ceruzzi szerint a Légi- és Űrmúzeum valamikor a jövőben tervezi felújítani az Apollo 11 kiállítását, valószínűleg párhuzamosan az űrhajó holdi leszállásának 50. évfordulójával 2019-ben. Az űrhajó hiteles motorja „megértheti a látogatókat a az Apollo teljes küldetésének nagysága, és lehetõvé teszi az emberek bevonását ebbe a történetbe ”- mondja.
„Jelenleg nagyon korán van” - hangsúlyozza. "De valódi izgalom van a gyógyulás miatt."
